久々日本GP2008

超久々です。
今年は色々疲れることが多くてずっっっとくたばってました。
気を取り直して今更F1日本GPです。

写真のほとんどはEOS40D＋100-400mm。
ノートリミング、リサイズのみのjpg。

今年の富士SWは昨年と違い、雨はほとんど降りませんでした。
交通の渋滞もほとんどなく快適そのもの。
昨年の混乱は一体なんだったのか。

フリー走行では写真家にお薦めのネッツコーナーへ。
好調のトロロッソはいつもと違って、ブルデーがベッテルを
終始リード。彼とすればシーズンも終盤になり背水の陣だった筈。
しかしレースではペナルティをくらってポイント喪失。嗚呼。
キャラ的にメガネ君はF1に必要だと思うんですが、来年も
いるんでしょうか。

開発が止まってしまったにも関わらず一人奮闘していた、
BMWのクビサ。レース終盤はタイヤが磨耗し、緑のラインが
消えて危うさに拍車をかけていました。今年、アロンソの
次に頑張ったドライバーじゃないでしょうか。

コカコーラーコーナー。
SS1/15秒に挑戦してみましたが、唯一見せられるレベルなのは
この1枚だけの中嶋一貴。

チケットをとったシケイン席より決勝。
ドライでも思ったよりバトルが多く楽しめました。

唯我独尊ハミルトン。これ書いている時点でチャンプに
なっているんですが、日本GPが終わった時点では、コイツ
去年から全く成長してねーーっという感じでした。
見ていて思ったのは、あの独尊ドライビングは全て何も
考えずに本能でやってるんだなぁということ。速さは
あるけどレースは上手くないあたり、自分をコントロール
できるようになったら手がつけられなくなるのかも
しれませんね。
そういえば彼のカートばりの車体を振り回す走りが
好きなんですが、今年は去年よりも鳴りを潜めていて
ちょっと残念。やはりスライド走法はフォーミュラでは
ダメなのか。

ブラジルＧＰでは漢の表情をみせてくれたマッサ。
富士では控えめに言ってズタボロでした。予選での
失敗はまぁいいとして決勝のハミへのアタックは酷い。
きっと心の中では抹殺！とか叫んでいたに違いない。
スタンドは拍手喝采でしたがｗ

あろーんそ、あろーんそ！
ということで富士の主役です。昨年と違って何て活き活きと
ドライビングしているのか。働く環境って大事ですよねー。

繰り返しますが本当に交通事情は快適でした。一番待った
のは行きのバスの3分くらい。実質待ち時間ゼロです。
願わくば来年の鈴鹿もカイゼンされていることを・・・。